Villa Mûriers, Montfermeil : un quartier qui se relie à Paris, un pas après l'autre
Le tramway T4 à 240 m aujourd'hui, la future station Clichy-Montfermeil de la ligne 16 à 1 km demain : la Villa Mûriers voit sa desserte s'enrichir. 46 logements du T1 au T4 à Montfermeil, piste cyclable en bord de Marne à 250 m, livraison 2ème semestre 2027, norme NF Habitat.
- Expliqué simplement
- Chiffres vérifiés dans la loi
- Un conseiller à votre écoute



- Commune
- Montfermeil (93)
- Livraison
- 2ème semestre 2027
- Typologies
- T1 à T4 · 46 logements
- À partir de
- 216 900 €
La résidence
À Montfermeil, la vie s’organise entre nature et facilité d’accès à Paris. Ici, les jardins arborés de « Villa Muriers » s’inscrivent dans un quartier résidentiel où l’on se sent vite chez soi. Autour, les rues sont bordées d’arbres, les espaces verts nombreux, et le rythme plus posé — sans être loin de tout. À 1 km, la future station Clichy–Montfermeil (ligne 16 du Grand Paris Express) changera la donne pour les trajets en commun, tandis que la N3 et l’autoroute A104 restent accessibles en quelques minutes en voiture.
Les arrêts de bus à 120 m (lignes 602 et 613) et du T4 à 240 m connectent directement au RER E (gare du Chénay–Gagny, à 3,5 km) et aux villes voisines. Pour les amateurs de balades, la piste cyclable en bord de Marne est à 250 m : une invitation à se déplacer autrement. Le programme, composé de trois bâtiments dont une ancienne maison de maître réhabilitée, s’intègre dans l’architecture locale avec ses toitures en zinc et tuiles plates, ses façades claires et ses lucarnes typiques du style parisien traditionnel.
Les 46 logements, du T1 au T4, sont conçus pour la lumière et le confort : grands volumes, grandes baies vitrées, et prestations soignées. Chaque appartement bénéficie d’un badge de proximité pour accéder aux parties communes, d’un vidéophone connecté au smartphone, et d’un local à vélos sécurisé. Un parking en sous-sol accueille les véhicules, tandis que l’ascenseur dessert les étages dans le bâtiment A.
Pour qui est ce programme ?
Ce programme s’adresse aux jeunes actifs qui montent à Paris, aux familles en quête d’espace et calme, ou aux futurs retraités qui préparent un complément de revenus durable.
Les appartements de la résidence
| Typologie | Surface | Prix dès | Loyer max Jeanbrun |
|---|---|---|---|
| T1 | 23 m² | Nous consulter | 404,11 €/mois |
| T2 | 36 à 50 m² | 216 900 € | 632,52 €/mois |
| T2 bis | 49 m² | Nous consulter | 782,04 €/mois |
| T3 | 51 à 68 m² | Nous consulter | 798,66 €/mois |
| T4 | 74 à 83 m² | Nous consulter | 1 039,70 €/mois |
| Loyer mensuel hors charges et hors annexes, calculé sur la plus petite surface de chaque typologie : 14,64 €/m² × (0,7 + 19 / surface), coefficient limité à 1,2. Prix TVA 20 % incluse, hors frais de notaire, à confirmer selon les disponibilités. | |||
Ce que le Jeanbrun donnerait ici
Barème 2026 · Montfermeil
- Zone de Montfermeil
- AArrêté de zonage en vigueur
- Plafond de loyer intermédiaire
- 14,64 €/m²Baux conclus en 2026
- Loyer maximal estimé, T2 de 37,90 m²
- 665,90 €par mois hors charges et hors annexes
- Amortissement annuel estimé
- 6 073 €80 % du prix × 3,5 %
Estimation pour le lot d’entrée (T2 à 216 900 €), loyer intermédiaire : coefficient 1,20, soit 17,57 €/m². Le plafond d’amortissement s’apprécie par foyer fiscal ; une étude au cas par cas reste nécessaire.
Le quartier, sans enjoliver
- Lumière naturelle et espaces bien conçus : un confort qui plaît aux locataires
- Proximité immédiate des transports : un atout pour la demande locative
- Garanties du neuf : zéro travaux à prévoir, entretien maîtrisé
Transports
- À 1 km de la future station de « CLICHY MONTFERMEIL » L16 DU GPE
- À 3,5 km de la gare « LE CHÉNAY GAGNY » RER E
- À 120 m de l’arrêt « LE CHÂTEAU » LIGNES 602 ET 613
- À 240 m de l’arrêt « ARBORETUM » DU T4
Prestations
- parking
- ascenseur
- local vélos
- cuisine équipée
- espace d'accueil
- badge de proximité
- Emplacement d'exception
- Parking / garage
Ce qui nous rassure, ce qu'il faut vérifier
Point fort : un emplacement stratégique entre nature et mobilité, avec la promesse d’un cadre de vie apaisé. À vérifier : l’achèvement du Grand Paris Express pour pleinement bénéficier de la desserte ferroviaire.
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